交通動脈更暢通 城市發展添動能

城市道路打通發展動脈，鄉村公路蜿蜒串聯沃野，港口碼頭吞吐八方貨物……

人享其行，物暢其流。一個由鐵路、公路、水運組成的現代化立體交通網絡，正在漯河加速建成。

交通是城市的脈絡，承載著發展的希望，更連接著市民的幸福。“十四五”期間，我市交通運輸系統以“人民滿意交通”為核心目標，錨定“建設現代化交通強市”定位，攻堅克難、勇毅前行，在項目建設、改革創新、經濟賦能、民生服務等領域取得突破性進展。從高速路網的加密延伸到農村公路的提質升級，從智能出行的便捷高效到物流服務的暢通無阻，我市交通的每一步跨越，都化作市民看得見、摸得著的獲得感與幸福感，為全市經濟社會高質量發展注入了強勁動能。

公路鐵路水運聯動 樞紐能級攀新高

“這條路一通，去城里上班、到鄉下游玩都變得非常便利。”提及G240保臺線舞陽境路段的通車，舞陽人連連點贊。平整的路面搭配沿線精致的綠化景觀，讓城鄉居民的出行全方位提質。大家周末自駕去賈湖遺址博物館感受歷史底蘊，到鄉村體驗田園野趣，日子過得愈發有滋味。

這一變化是我市“十四五”期間交通項目建設成果的生動縮影。五年來，我市以重大項目為抓手，全方位織密立體交通網絡，讓“說走就走”成為市民生活常態。

公路斷點打通、網絡加密。五年來，全市交通運輸系統謀勢布局，掀起了項目建設的火熱浪潮。許信高速漯河段、G240保臺線舞陽境、原S238常付線漯河東段、S222開遂線西環新建工程、G107與西環連接線、南環路（樟江路）東伸工程、白云山路沙河橋、交通路沙河橋等14個項目建成通車，形成了“外暢內聯”的高速骨干網絡。尤其是許信高速漯河段的建成通車，把從漯河駕車至信陽的時間縮短近1小時。

此外，G107漯河境新建工程、S232漯舞快速通道、G329舟魯線（龍江路西伸）、S222開遂線（二期）等6個項目正在穩步推進，未來漯河公路網絡將更加完善。

農村實現村村通、路路暢。“十四五”期間，我市累計完成農村公路改造提升563公里，新建改建橋梁121座，完成道路安防工程476公里，徹底改變了農村地區“晴天一身土、雨天一身泥”的舊貌。如今，全市所有鄉鎮通三級及以上道路，所有建制村、自然村通硬化路率達100%；臨潁縣獲評國家級“四好農村路”示范縣；召陵區、郾城區、源匯區成功創建省級“四好農村路”示范縣，示范創建率位居全省前列。

“現在柏油路修到地頭兒，收購商直接上門，我們種的桃子采摘當天就能銷往全國各地。”郾城區龍城鎮一農戶介紹，農村公路升級讓他們的“致富果”銷得更快。依托便捷的交通和物流網絡，郾城區沿郭張線、后魏線等發展蘆筍、香菇、苗圃、瓜果等特色產業。一條條“四好農村路”不僅是出行路，還是產業路、致富路，帶動了特色種植、鄉村旅游等產業蓬勃發展。

內河航運從無到有到優。沙潁河漯河至周口復航工程順利完成，2019年漯河港正式開港運營，結束了漯河“有河無港”的歷史。“以前我們運輸糧食到江蘇，得先汽運到周口港，再轉水運，成本高、周期長；現在直接從漯河港裝船，運費降低了40%，10天就能到上海港，太方便了。”談起這幾年港口的發展，漯河瀾浩商務有限公司負責人耿冰說，“2019年開港時，我們的貨物每船只能裝200噸，現在能裝1900噸。我對接下來港口的擴容提升工程充滿期待。”

目前，漯河港正加速擴容提升，漯河至平頂山段軍李樞紐、馬灣船閘工程已完工，范寨作業區、水上救援中心、臨港鐵路專用線等項目前期工作穩步推進。航道將從四級升級至三級，新建11個千噸級泊位，預計今年貨物吞吐量將突破400萬噸，較2024年增長103%。更值得期待的是，與馬來西亞合作打造的棕櫚油供應鏈將深化漯河港與上海港、連云港港的合作。未來，市民將更便捷地接觸到各類進出口商品。

五年來，漯河累計建成各類道路工程735.27公里。如今，以鐵路、高速公路為骨干，國省干線公路為基礎，農村公路為“毛細血管”，水運為補充的綜合立體交通網在漯河已基本形成。

改革數智雙驅動 服務質效再提升

11月26日，市民李菁剛到漢江路與嵩山路交叉口站牌，107路公交車就停靠在她面前。“我出門前在‘漯河公交’APP上看到公交車還有3站到這個站點，就掐著點兒出發，剛好趕上。”她舉起手機向記者展示。

“十四五”期間，我市交通運輸系統以改革創新為動力，以智能化發展為支撐，不斷提升行業治理效能，讓交通服務更精準、高效，讓市民出行更省心、安心。

公交改革實現“公益回歸、服務升級”。2019年，我市深化公交改革，完成國有資本投入債權轉增股權事宜。近年來，我市堅持城市公交的公益屬性，全面理順城市與城鄉公交運營體制，打破長期以來“城鄉分割、線路零散”的壁壘，讓農村群眾也享受到便捷的公交服務。

“現在公交車直接開到村口，真方便。”召陵區萬金鎮郭莊村村民對城鄉公交的開通贊不絕口。

如今的漯河，公共交通網絡已實現全方位覆蓋。高速鐵路客運站、臨潁縣客運總站、龍江路公交場站等8個客運及公交場站相繼建成投用。全市公交常規線路達33條，新能源公交車輛增至790臺，公交站點500米覆蓋率達到100%。公交優先示范城市創建成效顯著，公共交通成為絕大多數市民出行的首選方式。

“放管服”改革持續深化。2019年1月取消4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證以來，我市持續放寬行業準入門檻。“以前辦道路運輸證要跑好幾個部門，現在直接上路拉貨。”貨車司機王師傅說。此外，深化“兩檢合一”改革，取消運輸車輛二級維護強制上線檢測，為運輸企業降本增效。

智能化發展領域多項成果領跑全省。營運車輛二維碼管理系統與客運聯網售票系統全面投入使用，全市二級及以上客運站均實現網絡售票。

此外，我市還在全省率先開展普通貨車智能視頻監控系統升級應用工作，目前車輛智能視頻監控4G設備安裝比例達100%；數據直連省平臺率達88.35%，該項指標位居全省第一。全省普貨車輛動態監控升級現場會在我市成功召開，將“漯河經驗”在全省范圍推廣。

網絡貨運平臺的蓬勃發展成為釋放產業動能的新亮點。目前，全市已培育網絡貨運平臺9家，其中雙匯網絡貨運平臺累計整合物流車輛29萬余輛，吸引外部物流公司2000余家、貨主企業18000余家入駐。各平臺精準匹配貨源與運力，使企業貨車空駛率大幅降低、物流成本顯著下降。

針對網約車這一新興業態，我市堅持規范與發展并重，將網約車納入常態化監管體系，重點規范平臺派單機制、司機服務標準等關鍵環節，嚴厲打擊非法營運行為，推動網約車行業健康有序發展。

交通賦能強引擎 經濟發展添活力

交通是經濟發展的動脈，動脈暢通則經濟蓬勃發展。“十四五”期間，我市依托日益完善的交通網絡，大力發展樞紐經濟、物流經濟，推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，為全市經濟高質量發展注入了強勁動力。

先行區建設提速，多業態融合發展。2023年8月，我市與省交通運輸廳簽訂合作框架協議（2023—2028），共建特色物流樞紐經濟先行區，出臺“一方案一臺賬一清單”，涵蓋6類特色樞紐經濟建設任務，涉及22個重大交通項目。明確大力發展臨港、冷鏈、快遞、網絡貨運等特色物流，與周口聯合創建省級樞紐經濟先行區，推動交通、物流、產業、城市深度融合。

冷鏈物流發展勢頭強勁。雙匯物流、大象物流等9家企業進入全國冷鏈物流百強。國家A級物流企業達38家，兩家企業獲國際公路運輸（TIR）資質，填補了漯河國際貨運的空白。

打造全省重點港口。我市與省交投集團簽訂戰略合作框架協議，著力推進漯河港擴容提升和漯周段航道“四升三”等重大項目建設，合力構建中原—長三角經濟走廊。內河航運的發展，讓漯河從內陸城市變為港口城市，為經濟發展開辟了水上通道。2025年前10個月，漯河港累計完成貨物吞吐量293.42萬噸，同比增長57.38%，到港船舶共計1783船次。

臨港產業加速集聚。11月25日，臨港產業園內一片繁忙景象，物流企業有序運轉。漯河港的開港運營及擴容提升促進了臨港相關產業鏈的延伸和聚集，如鋼鐵、化工、冷鏈物流等。舞鋼公司、平煤神馬集團等企業可以通過漯河港將產品運往各地，大幅降低運輸成本。

“從辦理的業務量來看，我們現在運輸最多的是鋼板、煤炭、化工原料、建筑材料。這里區位優勢明顯，從漯河港出發，5分鐘上高速，20分鐘上高鐵，50分鐘到機場。水運成本是鐵路的三分之一、公路的五分之一，但運量可以達到鐵路的3倍至5倍、公路的50倍。”漯河港航實業投資有限公司市場商務部負責人謝雯介紹。“我們選擇落戶漯河，就是看中了這里便捷的水運條件和完善的物流網絡。我們的產品通過漯河港運到長三角地區，成本降低了不少，市場競爭力也更強了。”三三物流企業負責人說。

民生服務有溫度 出行之路更舒心

“十四五”期間，我市交通運輸系統始終堅持“人民至上”理念，從群眾最關心、最直接、最現實的出行問題入手，不斷提升民生服務水平。

農村寄遞物流服務延伸至村莊。“以前網購東西，快遞只送到鎮上的代收點，取一次快遞要跑好幾公里。現在村里建了寄遞物流服務站，快遞直接送到家門口。”臨潁縣大郭鎮陳策村村民郭麗拿著剛收到的快遞開心地說。截至目前，我市90.87%的行政村設立了村級寄遞物流服務站，快遞進村工程取得顯著成效。

“美麗農村路”建設讓出行成為享受。我市在推進“四好農村路”建設的同時，注重道路與周邊環境的融合，在道路兩側種植花草樹木，設置景觀小品，讓農村公路不僅是出行通道，還是風景線。“周末帶著家人開車行駛在農村公路上，看看路兩邊的景觀，心情特別舒暢。”市民李女士說。臨潁縣的“紅色旅游路”、舞陽縣的“生態農業路”等特色農村公路不僅方便群眾出行，還帶動鄉村旅游業發展。

針對出租車行業存在的不按規定使用計價器、拒載、議價、拼客等問題，我市開展常態化執法監督檢查，通過“定點檢查+流動巡查”相結合的方式，嚴厲打擊違規行為。“以前在火車站打車，總有些司機不打表，張口就要高價。現在這種情況基本沒有了。上車打表，明碼實價，讓人特別放心。”市民劉先生告訴記者。

特殊群體出行服務不斷優化讓交通更有人情味。全市客運站設立無障礙通道、母嬰室、愛心候車區，配備輪椅等便民設施，為老年人、殘疾人、孕婦等特殊群體提供貼心服務；公交車輛配備無障礙設施，駕駛員主動幫助特殊乘客上下車，讓特殊群體感受到社會的溫暖……民生服務的持續升級讓漯河交通真正成為民心工程。

未來，漯河交通運輸系統將繼續以人民為中心，織密交通網絡、深化改革創新、提升服務品質、賦能經濟發展，讓交通動脈更暢通，讓群眾的獲得感幸福感安全感更加充實、更有保障、更可持續，為現代化漯河“三城”建設貢獻交通力量。
來源：漯河日報
責編：翟柯