這真是說走就走的旅行，那天與同事微信聊天，得知他們一家剛剛旅行歸來，心有所動，次日訂機票匆忙準備一下，第三天中午已飛行在藍天白云上了。其實本不該這樣，這次長途旅行有點冒失了，因為這個目的地非同尋常，那可是地球第三極——青藏高原。
向往西藏由來已久，曾無數次在抖音、直播間等新媒體上與她相擁，曾把她的山川河湖、民族風情、特產美食、出游攻略等一一收藏。但路遙遠、高海拔，擔心身體吃不消而未成行。去西藏，就像一粒飽滿的種子，條件適合時定會破土而出。
西藏是個缺氧但最不缺信仰的地方。剛下飛機還沒出貢嘎機場，家人就胸悶不適頭重腳輕了，入住有氧酒店有所緩解。接著是乘坐旅游巴士按日程游覽，途中見到一撥兒一撥兒的轉山者，他們身背簡單的行囊，手搖轉經筒走著念著。更有一路磕長頭匍匐在山路者，這份艱辛，這份執著，這份虔誠讓人動容。這信仰的力量得有多大才能化作千萬次的一跪一撲一叩，無懼風雨雷電，嚴寒酷暑。大昭寺廣場的青石板已被叩拜者磨出光滑的凹痕。觀賞過海拔4441米圣湖羊卓雍錯的蔚藍，翻越4998米岡巴拉山口回到日光城拉薩，雖然大多數游客都買了像“滅害靈”一樣的瓶裝氧氣吸著，家人還是抗不住高反直接去了市人民醫院，治療室里一排排坐在沙發上輸氧的大多是年輕人。取藥時遇到一對情侶，是從黃海之濱青島自駕而來，第四次進藏了，雖然每次都高反的厲害，但還是一次又一次抵達。
雄偉神奇的布達拉宮，位于拉薩市區西北的馬布日山上，由吐蕃第33代藏王松贊干布于631年主持興建，主樓高117米，房舍1267間，是集宮殿、靈塔殿、佛殿、行政辦公機構等諸多功能的大型宮堡式建筑群，依山而建，氣吞山河，可謂藏族古建藝術的精華。布達拉宮屹立千年，好像一尊大佛俯瞰著蕓蕓眾生。參觀布達拉宮需要網上預約，往年就有朋友自駕到拉薩，因預約不上而錯過，留下一路遺憾。在布達拉宮大門口，同行團友中一壯年男子與十歲小女孩因高反流鼻血，導游讓他們在廣場上休息，但他們還是緊跟隊伍拾階而上，畢竟大老遠來了，誰肯與布達拉宮失之交臂。爬上宮殿頂層平臺，我問鼻孔還塞著紙團的小女孩感覺怎么樣，他眨巴眨巴大眼睛調皮地說：“住進布達拉宮，我是雪域最大的王；流浪在拉薩街頭，我是世間最美的情郎！”(六世達賴喇嘛蒼央嘉措詩句)，說罷雙手食指在嘴角繞了一圈，做出盤繞胡須的動作，逗得人們哄然一笑。
（攝影：李增昂）
人間奇觀日照金山，位于林芝地區的南迦巴瓦峰，海拔7782米，是國家地理評選的最美雪山之一，據說見到日照金山的人會幸運一整年。滿懷期待的我們到達最佳觀景點色季拉山口時太陽還躲在云層里，人們都在翹首以盼。“來了，來了！”，“哇，太美了！”，隨著人們一聲聲驚呼，金色的陽光如金湯在南迦巴瓦峰鋪展開來，釋放出祥和、熱烈、能量充盈的金光。是怎樣的太陽與雪山的相遇才能碰撞出火花般的奇景？再高級的丹青師也調不出如此燦爛！這是雄偉震撼的視覺體驗，震撼你的是來自天地的力量，人們無不驚嘆大自然的神奇。太治愈了，它能療愈一切失落、惆悵、低迷、傷痛，橫掃一切不如意，讓人對未來由千萬次的問變為一往無前的信心與力量。當金光照耀山川，人們期待的美好便已悄然而至。
（攝影：李增昂）
青藏鐵路被譽為“天路”，2006年7月1日建成通車，全長1956公里。這是建設者攻克了高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱三大世界性難題，在惡劣環境下創造的奇跡。我們乘火車臥鋪返程是專為體驗青藏鐵路的魅力做出的選擇。隨著一曲《天路》播放，由兩臺內燃機車頭驅動的列車緩緩駛出拉薩，有氧車廂讓人高原旅行不再缺氧，山不再高路不再漫長心情更加舒暢。一路上透過車窗映入眼簾的是茂盛的青稞、青青的牧草、肥美的牛羊、碧綠的湖泊、彩色的經幡、起伏的山巒、遼闊的天空。黃昏時分列車翻越海拔5072米的唐古拉山埡口，這是世界鐵路海拔最高點，雪山巍峨、冰川林立、雄鷹展翅，猶如童話世界。列車穿過可可西里無人區時已是深夜，月明星稀，深邃神秘，不知不覺中，成群結隊的藏羚羊、野牦牛、藏野驢等高原生靈入夢而來。
云月是同，溪山各異。雄偉的喜馬拉雅山、奔騰的雅魯藏布江、牦牛肉香石鍋雞、青稞美酒酥油茶、潔白的哈達、圣潔的格桑花、自駕者神往的國道318……西藏的確是個神奇的地方。
（責編：董莉 通訊員：李增昂）
